3月21日，在成都锦江区国华街停放的共享汽车，市民可扫码驾驶。
算账
一公里一元钱、一分钟一毛钱，按时速80公里算，20公里只需支付21.5元
测算
一辆分时租赁汽车，可有效替代5- 8辆私家车，绿色又环保
管理
成都市交委将会加快研究共享停车，拟鼓励个人出租闲置车位获益
3月21日上午，在成都市翠柳湾路边，一辆辆白色小车停靠在路边，硕大的二维码令路人侧目。如同共享单车一样简便，下载APP、登记注册，即可付费租赁使用这些小车，它也被称为“共享汽车”，受到很多人追捧。
如今，已有五家共享汽车进入成都，共享汽车目前点位较少，和共享单车相比，灵活性低。记者走访发现，用户使用共享汽车时，必须到指定点位交还车辆。停车不便，成了体验者反映的最大问题。
为了进一步促进共享交通的发展，成都市交委主任刘兵日前透露，主管部门拟推出共享停车位，即鼓励个人将闲置车位或闲置时段租赁出去，并获取一定收益。以此来缓解共享汽车，停车难的瓶颈。
走访/五家共享汽车抵蓉 市民看稀奇欲尝鲜
3月20日上午，成都环球中心，数十辆白色小车整齐地停靠在广场上，路过的市民纷纷过来看稀奇。
20日当天，Gofun出行正式加入了成都“共享汽车”市场，成都地区的共享单车企业，也增长到了五家，分别是盼达、Evcard、Car2share、苏打出行、Gofun出行。
如同当初的共享单车，共享汽车也如雨后春笋一样，出现在了成都市场上。
21日上午，在翠柳湾路边，40余辆Gofun出行电动车停在街边，在五冶大厦上班的市民刘先生，正拿着手机扫二维码下载APP，“楼下多了个新鲜玩意，所以来试一试，是不是和共享单车差不多?”
记者下载多个共享单车APP尝试注册，需要上传自己的身份证照片、驾驶证照片，通过审核后，就近找到用车点，点击需要用车，APP上便会弹出车辆信息，找到车后点击用车，车门便会打开，钥匙也在车里。
不过，需要注意的是，用户必须缴纳一定的押金，而且审核周期相对较长，一般48个小时。
观察/须到指定点位还车 体验者反映停车难
一公里一元钱、一分钟一毛钱，这是一家共享汽车给出的租赁价格，刘先生算了一笔账，按时速80公里算，20公里路，他要支付21.5元。
“价格是不贵，但是停车难是个问题呀!”他说，比如自己租一次车，必须把车开回指定点位，才能结束行程付费，“和共享单车相比，灵活性确实降低了不少。”
21日下午，记者分别下载了五种共享汽车APP，并致电客服，询问关于停车的问题。
其中，苏打出行需将车开回租车点才能结束行程。盼达、Evcard、Car2share和Gofun出行，可以在公司指定的任意网点，结束行程并付费还车。
Gofun出行负责人称，运行初期，市民可在指定点位取车，使用后将其开回指定和允许的还车地点进行停靠，将不收取停车费用。
他说，如果是停在非指定点位，产生的停车费用由用户自己承担，但该公司也将在日后布局更多的停车点位，方便大家使用。
利好/新能源汽车占道停车2小时内免费
21日，记者在走访中发现，共享汽车多为电动、混动等新能源汽车，只有少部分为内燃机，相当环保。
Gofun出行负责人说，该公司第一批在成都投入200辆汽车，均为电动车，在成都街头占道停车，可以享受2小时内免费的优惠政策。
对于这项优惠，四川交投集团实业公司负责人解释说，2016年1月，成都交投集团就出台了一项对于新能源汽车临时占道停车优惠政策，其中包括对纯电动、插电式混动、燃料电池等新能源汽车，提供两小时内免费停车优惠。他说，Gofun的2小时免费停车，其实就是通过双方合作，把该公司车辆数据导入停车系统，进而享受优惠政策。不过，优惠仅针对由成都交投集团管理的临时占道停车。
关于不同品牌的新能源共享汽车，能否享受两小时免费停车优惠，本报将持续关注。
新规/成都拟鼓励个人出租闲置车位获取收益
共享汽车受到市民追捧，也受到主管部门的关注。成都市交委主任刘兵说，电动汽车分时租赁的本质，其实是共享汽车，可极大提高汽车的使用效率。
“根据测算，一辆分时租赁汽车可有效替代5-8辆私家车，绿色又环保。”他说，目前在成都运营的新能源分时租赁汽车，已经有900多辆。下一步市交委将适时出台新能源汽车分时租赁发展指导意见，推动新能源汽车发展。
他说，为了解决停车难，成都市交委会加快研究共享停车，推行错时停车，鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享停车泊位。同时，允许个人将其所有停车位错时、短时出租(出借)，并取得相应收益等等。
