近日,蜀道集团藏高久马高速然清河1号桥最后一片40米T梁安全架设就位,标志着久马高速全线首座桥梁架设完毕。
久马高速全线首座桥梁架设完毕
然清河1号桥所在路段为久马高速TJ5分包部段,该段是久马高速全线施工难度大、桥隧比高的路段,桥隧比高达94%。然清河1号桥桥梁架设极具艰苦性和紧迫性,建设者发扬“两路”精神和红军长征精神,把目标锁定在“快速、安全建设优质环保工程”上,全方位优化施工方案,迎难而上、不畏艰险,化压力为动力。
在施工过程中,针对气候恶劣、原材料供应紧缺、交通安全隐患大等诸多不利情况,蜀道集团藏高久马公司和四川交建集团充分创造有力条件,加大人力、物力、财力等投入,围绕整体施工进度目标,调整施工组织,优化施工工序,狠抓工点资源投入、进度落实、质量管控和安全环水保管理,现场进度按天计划、按天考核,确保安全、优质、快速推进。较计划提前了15天完成梁板架设,率先打通了久马高速全线首条桥梁架设通道。
久马高速全线首座桥梁架设完毕
记者了解到,然清河1号桥的成功架设,为久马高速下一步桥面系施工打下了良好地基础,有力地推动了施工进度。截至7月底,久马高速今年完成投资33.37亿元,占年度目标67亿元的49.8%;临时工程完成100%,路基工程完成46%,桥梁工程完成26%,隧道工程完成22%。下一步,久马高速全体建设者将以此为契机,精心组织,全面加快项目建设步伐,奋力实现2021年,久马高速川青界至阿坝县城50公里基本成型的目标任务。
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